Elektrické kolo Touroll J1 ST
Elektrické kolo Touroll J1 ST

Původní cena byla: 23,156Kč.Aktuální cena je: 18,233Kč.

Elektrické kolo Touroll J1 ST

Kód: 8011

Původní cena byla: 23,156Kč.Aktuální cena je: 18,233Kč.

Elektrokolo Touroll J1 ST nabízí pohodlnou jízdu ve městě i mimo něj s důrazem na spolehlivost a bezpečnost. O pohon se stará motor 250 W v zadním náboji s točivým momentem 45 Nm, který zajišťuje plynulé zrychlení. Energii dodává baterie 36 V 15,6 Ah (cca 561 Wh), která je odnímatelná a má zámek na klíč. Na jedno nabití dosáhnete dojezdu až 100 km a asistence funguje do max. rychlosti 25 km/h. Mezi přednosti patří StVZO přední světlo, LCD 1,8″ s USB, režim chůze 6 km/h a IPX4 odolnost spolu s uzamykatelnou vidlicí (80 mm) a plášti Kenda 27.5×2.1.

Více informací o produktu

Elektrokolo Touroll J1 ST nabízí pohodlnou jízdu ve městě i mimo něj s důrazem na spolehlivost a bezpečnost. O pohon se stará motor 250 W v zadním náboji s točivým momentem 45 Nm, který zajišťuje plynulé zrychlení. Energii dodává baterie 36 V 15,6 Ah (cca 561 Wh), která je odnímatelná a má zámek na klíč. Na jedno nabití dosáhnete dojezdu až 100 km a asistence funguje do max. rychlosti 25 km/h. Mezi přednosti patří StVZO přední světlo, LCD 1,8″ s USB, režim chůze 6 km/h a IPX4 odolnost spolu s uzamykatelnou vidlicí (80 mm) a plášti Kenda 27.5×2.1.

Tohle jsme my !
  • Doručení ZDARMA pro vybrané produkty
  • Prodloužená doba na odstoupení od smlouvy na 20 dní
  • Servisní středisko, rychlá oprava případné reklamace
  • Možnost po-záručního servisu
15. února 2026 – naskladnime >3 ks
Předběžné dodání 17. února 202618. února 2026
Dopravce pro tento produktDOPRAVA ZDARMA
Předem i dobírka: Česká pošta
Dobírka nebo platba předem ?
Obrázek č. 1 z Stanimir Nikolov Obrázek č. 2 z Stanimir Nikolov Obrázek č. 3 z Stanimir Nikolov
3
Stanimir Nikolov
Stanimir Nikolov
Ověřený vlastníkOvěřený vlastník
4/5

Не вдига 40 , максимум 37 изписва на дисплея.

Před 2 měsíce
Obrázek č. 1 z Joyor s-5
1
Joyor s-5
Joyor s-5
Ověřený vlastníkOvěřený vlastník
5/5

Koloběžka přišla za 4dny,byla moc dobře zabalená takže se nic nepokazilo,výkon kolobžky je hodně velký jel jsem na ní 55km/h. koloběžka se mi moc líbí za mně se to vyplatí.😀

Před 3 roky
Obrázek č. 1 z Brnda
1
Brnda
Brnda
Ověřený vlastníkOvěřený vlastník
5/5

Top koloběžka, která nezklame. Uveze opravdu i hodně vysokou váhu do kopce. Jsem velice spokojená jak s výrobkem, tak i s komunikací minisegwaye.cz. Doporučuji

Před 3 roky
Obrázek č. 1 z Eazy
1
Eazy
Eazy
Recenzent
5/5

Je to zábava. Spousta zážitků. Oranžová je nejhezčí.

Před 3 roky
Tomáš M.
Tomáš M.
Ověřený vlastníkOvěřený vlastník
5/5

🫡

Před 2 týdny
Věra Lánská
Věra Lánská
Ověřený vlastníkOvěřený vlastník
5/5
Před 3 týdny
Jakub Č.
Jakub Č.
Ověřený vlastníkOvěřený vlastník
5/5

Kirin G2 pro naprostá pecka, koloběžka legální.
Po dlouhé rovině jede i 40km/h reálná výdrž baterie teď v zimě při 110kg 30 km dyz to honím v - 2 apod na 3. rychlost . Do kopce to jede 17 km/h a vyjede to i prudkém krokem. Nemusí být povinné ručení... Pouhých 600 wattů ale nominální výkon 1000w. Vřele doporučuji a obchodu děkuji. V ceně byla i sedačka a provedení kvalitní stejně jako vozík z kovodružstva . Doporučuju !!!

Před 4 týdny
Josef Linhart
Josef Linhart
Ověřený vlastníkOvěřený vlastník
5/5

Menší oprava ..Výměna Ložiska v Řízení..Jinak Spokojený

Před 2 měsíce
Petr
Petr
Ověřený vlastníkOvěřený vlastník
5/5

Mohu jen doporučit, vynikající hračka, ale i pomocník v mém případě, když žiji na venkově. Určitě ale i ve městě. Jede to i na šotolině a v lese po polních cestách a v terénu. Jen ne na mokrém!!! To hned ujede, ale po přezutí na nějaký hrubý dezén se to určitě odstraní. Motor má strašlivou sílu a je to schopné člověka přehodit přes zadní kolo a ujet mu…..jak motorka…Dojezd v zimě a při 90kg je cca 30km. Ovšem na max rychlost. Uvidíme v létě.

Před 3 měsíce
Irena Nemcova
Irena Nemcova
Ověřený vlastníkOvěřený vlastník
5/5

Nadšení z peklo stroje

Před 3 měsíce
Dana
Dana
Ověřený vlastníkOvěřený vlastník
5/5

Super e-bike. Nemám co vytknout !

Před 4 měsíce
Bogist
Bogist
Recenzent
5/5

jsem spokojen

Před 1 rokem
Tomáš M.
Tomáš M.
Ověřený vlastníkOvěřený vlastník
4/5

🫡

Před 2 týdny
Na obrázku je zobrazené elektrokolo z několika úhlů, převážně z boku. Kolo má černý rám s nápisem "TOUROLL" a je vybavené blatníky a nosičem. Kola mají hladký dezén a jsou vybavena odrazkami. Je viditelný i motor umístěný v zadním náboji. Brzdy jsou kotoučové, ale velikost kotouče není zřetelná. Displej není detailně viditelný. Povrch kola je matný. Fotografie jsou pořízené venku u vody, přes den, a zdůrazňují komfort a rekreační využití kola. Na snímku jsou také dva lidé sedící vedle kol, což navozuje přátelskou a uvolněnou atmosféru.

Elektrokolo Touroll J1 ST je spolehlivý parťák pro městské dojíždění i víkendové výlety. Rám s nízkým nástupem usnadňuje nasedání a výkonný 250 W motor s krouticím momentem 45 Nm plynule zrychluje na zákonem omezených 25 km/h. Vyjímatelná baterie 36 V 15,6 Ah nabízí dojezd až 100 km v asistenčním režimu, takže zvládne i delší trasy. 1,8" LCD s USB zobrazuje rychlost, úroveň asistence a stav baterie a zároveň dobije telefon. Nechybí StVZO osvětlení a nosič ani nastavitelný představec a odolnost IPX4 pro bezstarostné používání.

7rychlostní řazení Shimano vám umožní zvolit kadenci přesně podle profilu trasy. Elektronika nabízí 5 úrovní asistence s plynulým přechodem mezi režimy. Podpora je kalibrovaná na maximálně 25 km/h a ve městě potěší i režim chůze 6 km/h. O jistotu se starají mechanické kotoučové brzdy s e‑brzdou, které při brzdění okamžitě odpojí motor. Spolupracují s ergonomickými gripy a přehledným displejem, aby byla každá změna tempa přirozená a čitelná.

Na obrázku je detailní pohled na řídítka kola z boku. Viditelné jsou komponenty jako zvonek a řazení převodů. Řazení má číselník s čísly 1 až 7, což naznačuje počet převodů. Rukojeť je černá s texturovaným povrchem pro lepší úchop. Materiál řídítek je pravděpodobně kovový s matným povrchem. Na řazení je viditelný symbol plus, což naznačuje možnost zvyšování převodů. Fotografie je pravděpodobně pořízená ve studiu, což naznačuje neutrální pozadí. Zdůrazněny jsou funkční prvky řídítek a jejich ovládání.
Na obrázku je detailní pohled z boku na přední část kola, konkrétně na vidlici a přední kolo. Vidlice je odpružená, s lesklými kovovými sloupky a černým plastovým krytem. Na vidlici je modrý ovládací prvek, pravděpodobně pro nastavení odpružení. Přední kolo má výrazný dezén, vhodný pro terénní podmínky, a je vybavené blatníkem. Na rámu kola je viditelná část baterie a zámek. Kabely jsou vedeny podél vidlice a jsou černé. Na vidlici je také namontované přední světlo. Povrch rámu je matný, s černobílým barevným schématem. Prostředí je studiové, bez rušivých prvků na pozadí.

Přední uzamykatelná vidlice tlumí nerovnosti a dovolí zvolit pevnou nebo komfortní odezvu podle terénu. Nabízí 80 mm zdvih, který výrazně uleví rukám na dlažbě či štěrku. Integrované StVZO světlo přesně směruje kužel bez oslnění a zvyšuje bezpečnost v provozu. Jízdu jistí stabilní pláště Kenda 27.5×2.1 a bláto odrazí plnohodnotné blatníky. Elektronika je chráněná odolností IPX4 a celek si přitom zachovává hmotnost 26,9 kg a kompaktní rozměry 1810×680×1130 mm.

Parametry produktu – ilustrační obrázek
Výkon motoru
250 W (bezkartáčový nábojový motor)
Maximální rychlost
25 km/h (EU limit odpojení asistence)
Max. dojezd
až 100 km v asistovaném režimu (údaj výrobce)
Kapacita baterie
15,6 Ah (cca 561,6 Wh)
Napětí baterie
36 V
Doba nabíjení
6–8 h
Krouticí moment
45 Nm
Brzdy
Mechanické kotoučové + e‑brzdy (odpojení motoru)
Odpružení
Přední vidlice, mechanická se zamykáním, zdvih 80 mm
Hmotnost
26,9 kg
Osvětlení Speciální
Přední světlo certifikované dle StVZO
Zabezpečení baterie Speciální
Vyjímatelná baterie se zámkem na klíč
Displej Speciální
LCD 1,8" s USB portem pro nabíjení zařízení
Walk Assist Speciální
Režim asistované chůze 6 km/h
Detail převodníku, pedálů a řetězu elektrokola; záběr na pohon z boku.

Pohon, který zvládne město i výlety

Nábojový bezkartáčový motor přináší plynulé rozjezdy a tichý chod s minimálními nároky na servis. Stabilní dávkování výkonu oceníte v hustém provozu i na delších rovinách. Více stupňů asistence umožní přidat pomoc přesně podle situace a udržet příjemnou kadenci. Celek působí předvídatelně, takže změny tempa jsou přirozené a bez cukání.

Nábojový motor
nižší nároky na údržbu
PAS režimy
plynulé rozjezdy

Energie pod kontrolou

Akumulátor vyjmete jedním pohybem a dobijete přímo na kole nebo mimo něj. Na rámu jej zajistíte zámkem na klíč, což přináší větší klid při parkování; v balení jsou dva kusy. Standardní nabíječka 42 V / 2 A je připravená na běžnou zásuvku a šetrné dobíjení. Stav energie sledujete na displeji, takže vždy víte, kdy je čas dobít.

Vyjímatelná
nabíjení mimo kolo
2 klíče
zamknutí baterie
42 V / 2 A
nabíjecí adaptér
Záběr na řídítka s LCD displejem zobrazujícím údaje o jízdě.
Detail ergonomického sedla s rychloupínákem sedlovky.

Pohoda v sedle každý den

Odpružení účinně zjemní dlažbu, koleje i štěrk, aby ruce i záda méně trpěly. Optimální tlak v pláštích 45–65 PSI pomáhá skloubit jistotu v zatáčkách s nízkým valivým odporem. Široký rozsah výšky sedla usnadňuje nastavení pohodlné pozice pro různé postavy. Vyvážené jízdní vlastnosti přejí delším přesunům bez zbytečné únavy.

45–65 PSI
doporučený tlak
Kenda
jisté vedení stopy
32,3–40,2''
výška sedla

Obsah balení

Elektrokolo
Nabíječka 42 V / 2 A
Přední světlo
Zadní lampa

* Skutečný obsah se může lišit podle varianty.

Montáž a prvotní nastavení

Rozbalení

Otevřete krabici, odstraňte ochranné výplně a zkontrolujte obsah podle seznamu: kolo, nabíječka, přední a zadní světlo, LCD, blatníky, odrazky do výpletu, pedály, dva klíče, sada nářadí a manuál.

Obal si ponechte do skončení montáže; drobné díly nechte v sáčcích, aby se neztratily.

Skládání

Namontujte přední kolo, přední blatník a světlo, osaďte sedlo a pedály (levý má opačný závit) a vycentrujte řídítka. Postupujte podle návodu; dorazové šrouby a rychloupínáky dotáhněte na doporučené hodnoty.

Pokud máte momentový klíč, použijte jej při dotažení představce a pedálů.

Kontrola & první jízda

Zkušebně aktivujte brzdy, zkontrolujte nastavení sedla a tlak v pláštích; výrobce uvádí rozsah 40–70 PSI a ideál 45–65 PSI. Otestujte osvětlení a proklikejte asistenci; první metry absolvujte pomalu mimo provoz.

Při silném dešti kolo raději uskladněte uvnitř a před jízdou otřete konektory dosucha.

Nejčastější otázky

Je baterie vyjímatelná a uzamykatelná?
Ano. Lze ji nabíjet přímo na kole i mimo něj a na rámu ji zajistíte zámkem; v balení jsou dva klíče.
Jaký tlak plášťů doporučuje výrobce?
Povolený rozsah je 40–70 PSI, přičemž za nejvhodnější pro běžnou jízdu se uvádí 45–65 PSI.
Do jaké míry je kolo smontované při doručení a co je třeba nainstalovat?
Přichází zhruba z 85 % smontované; montuje se přední kolo, přední blatník, světlo, sedlo, pedály a řídítka.
Je e‑bike vhodný do deště?
Elektronika včetně baterie je navržena jako voděodolná, výrobce však doporučuje kolo během silného deště či špatného počasí raději uskladnit uvnitř.
Je v balení také zadní světlo a klíče?
Ano, obsah balení zahrnuje zadní lampu i dvojici klíčů spolu s dalšími díly.
Co všechno zobrazuje LCD displej?
Kromě základních údajů zobrazuje také trip/odometr, indikaci světla, ikonku brzdy a režim chůze.
Dopravce pro tento produktDOPRAVA ZDARMA
Předem i dobírka: Česká pošta
Přeprava a průběh doručení

Produkty odesíláme výhradně kurýrní službou. Po odeslání zásilky obdržíte sledovací údaje a kurýr vás bude informovat o doručení. Pokud je zboží skladem, obvyklé doručení probíhá v rámci několika pracovních dnů. Přesné „Předběžné dodání“ se zobrazuje přímo u produktu.


Předběžné dodání
Na cestě 8 ks. Předpokládaný příchod na sklad 15. únor 2026.

Platba při doručení
Platba při doručení je možná v hotovosti nebo kartou (dle možností kurýra). Konkrétní dostupnost platebních metod uvidíte v košíku/pokladně.
  • Kurýr vás kontaktuje v den doručení.
  • Pokud potřebujete změnit termín nebo adresu, proveďte to prosím přes odkaz v SMS/e-mailu od dopravce.
  • U doručení na dobírku mějte připravenou hotovost nebo kartu (dle možností kurýra).
  • Po převzetí si zásilku zkontrolujte – v případě poškození sepište s kurýrem protokol.
Osobní odběr & testování

Osobní odběr není možný – nemáme pokladnu ani kapacitu obsluhovat zákazníky osobně. Zboží zasíláme pouze kurýrem. Nemáme kamennou prodejnu, ale pouze sklad, proto nenabízíme možnost produkt vidět či otestovat před nákupem.

Vrácení zboží

Zákazník může zboží vrátit do 20 dnů bez udání důvodu. Vracený produkt musí být nepoužitý a v původním balení. Postup pro vrácení vám zašleme na vyžádání – stačí nás kontaktovat.

Recenze

Zatím nejsou žádné recenze

Buďte první, kdo ohodnotí „Elektrické kolo Touroll J1 ST“

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Otázky a odpovědi Q & A

Položit otázku
Elektrické kolo Touroll J1 ST Elektrické kolo Touroll J1 ST
Vaše otázka
* Otázka je povinná
Jméno
* Jméno je požadováno
Tento web je chráněn reCAPTCHA a platí zásady ochrany osobních údajů Google a Podmínky služby.
Dobrý den ,kde vás najdu v ostravě děkuji Vlasta dotázáno na 29. srpna 2025

Dobrý deň,
fungujeme len ako eshop, kamennú predajňu žiaľ nemáme.
V prípade akýchkoľvek otázok, sa neváhajte na nás obrátiť.
Tím minisegwaye.cz 🙂

Magda zodpovězeno na 12. listopadu 2025 vedoucí prodejny
(0) (0)
Přidat odpověď
Vaše odpověď
* Odpověď je požadována
Jméno
* Jméno je požadováno
Tento web je chráněn reCAPTCHA a platí zásady ochrany osobních údajů Google a Podmínky služby.
Proč na záložce další údaje jednou uvedena hmotnost 32kg a pak ještě jednou hmotnost 26.5 kg ??? Tak co je pravda? Milan Pošmura dotázáno na 21. srpna 2025

Dobrý deň,
jedná sa o hmotnosť čisto iba zariadenia a hmotnosť zabaleného zariadenia s krabicou a príslušenstvom.
V prípade akýchkoľvek otázok, sa neváhajte na nás obrátiť.
Tím minisegwaye.cz 🙂

Magda zodpovězeno na 12. listopadu 2025 vedoucí prodejny
(0) (0)
Přidat odpověď
Vaše odpověď
* Odpověď je požadována
Jméno
* Jméno je požadováno
Tento web je chráněn reCAPTCHA a platí zásady ochrany osobních údajů Google a Podmínky služby.
Co znamená kotoučové mechanické a e-brzdy. Mechanické to je jasné -od brzdové páky vede bovden s lankem. Ale co znamená e-brzdy? Milan Pošmura dotázáno na 21. srpna 2025

Dobrý deň,
nejedná sa o druhý fyzický brzdový systém, ale elektronickú funkciu pre motor.
Stlačením brzdovej páčky, sa aktivuje mikrospínač (senzor) v brzdovej páke.
Tento senzor okamžite vypne pomoc motora – teda zastaví prúd do motora, aby motor „netlačil“ ďalej, keď jazdec brzdí.
Tento model teda má mechanické kotúčové brzdy, ktoré súčasne obsahujú e-brzdový senzor.
Nie sú to dve samostatné brzdy, ale jeden kombinovaný systém.
V prípade akýchkoľvek otázok, sa neváhajte na nás obrátiť.
Tím minisegwaye.cz 🙂

Magda zodpovězeno na 12. listopadu 2025 vedoucí prodejny
(0) (0)
Přidat odpověď
Vaše odpověď
* Odpověď je požadována
Jméno
* Jméno je požadováno
Tento web je chráněn reCAPTCHA a platí zásady ochrany osobních údajů Google a Podmínky služby.
Je možné kolo někde vyzkoušet, jsme z Královéhradeckého kraje Lada Pošmurová dotázáno na 21. srpna 2025

Dobrý deň,
fungujeme len ako eshop, kamennú predajňu, ani nejaký showroom, kde by sa dali naše zariadenia vidieť/vyskúšať, žiaľ nemáme.
V prípade akýchkoľvek otázok, sa neváhajte na nás obrátiť.
Tím minisegwaye.cz 🙂

Magda zodpovězeno na 12. listopadu 2025 vedoucí prodejny
(0) (0)
Přidat odpověď
Vaše odpověď
* Odpověď je požadována
Jméno
* Jméno je požadováno
Tento web je chráněn reCAPTCHA a platí zásady ochrany osobních údajů Google a Podmínky služby.
Co říkají naši zákazníci
38 recenzí
[]