Nové trendy v pohybu v městských aglomeracích vzbuzují nové otázky. Populární hoverboardy stále častěji získávají nové fanoušky i v našem regionu. Podle některých názorů, by dokonce mohla nahradit auta v nejvíce přeplněných čtvrtích.
Napovídá tomu velká flexibilita, se kterou lze hoverboard v ucpaných městských ulicích používat, v poměru k velikosti a jednoduchosti zařízení slušná rychlost, kterou dokáže vyvinout a ekologické i ekonomické benefity, které v porovnání se spalovacími motory hoverboard má.
Popišme si hoverboard
Osobní dopravní prostředek sestává ze dvou motorizovaných kol spojených deskou, na které jezdec stojí. Elektrizované zařízení je jen o něco širší než skateboard. Je proto snadno přenosné a jezdec jej smí používat přerušovaně, aniž by přemýšlel, kde hoverboard dočasně odstavit.
Hoverboard nazývaný také elektroboard či mini segway, uživatel řídí přesouváním váhy do směrů, kterými chce v pohybu pokračovat. Dokáže tak rychle a flexibilně reagovat na okolí, jemuž se chce vyhnout, přidat tam, kde si to smí dovolit, naopak být ostražitý tam, kde hrozí riziko srážky.
Právě díky těmto výhodám stoupla popularita chytré desky hlavně v západních zemích. Postupně na něj narážíme i na čerských chodnících.
Legislativa
Na ty však zřejmě minimálně včas zůstane. Legislativa totiž hoverboard jako dopravní prostředek rovnocenný autu nezná. Hoverboard není podle českého zákona motorovým ani nemotorovým vozidlem a jezdec na něm je považován za chodce. Na silniční komunikaci proto vstoupit smí, musí však dodržovat pravidla pro chodce.
Jak se legislativa bude vyvíjet dále nelze předpovědět. U jiných moderních forem dopravy, jako jsou sdílené taxislužby, elektromobily, či autonomní vozidla, však již započala diskuse o tom, jak se moderním trendům, jak součástí našich životů přizpůsobit. I hoverboard proto nezůstane stranou a jeho budoucnost i na cestách, není vyloučena.
